സ്റ്റോം വാൽവ് എന്നത് ഒരു ഫ്ലാപ്പ് തരം നോൺ-റിട്ടേൺ വാൽവാണ്, ഇത് മലിനജലം കടലിലേക്ക് പുറന്തള്ളാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു അറ്റത്ത് മണ്ണ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം കപ്പലിന്റെ വശത്താണ്, അതിനാൽ മലിനജലം കടലിലേക്ക് ഒഴുകിപ്പോകും. അതിനാൽ ഡ്രൈഡോക്കിംഗ് സമയത്ത് മാത്രമേ ഇത് ഓവർഹോൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
വാൽവ് ഫ്ലാപ്പിനുള്ളിൽ ഒരു കൌണ്ടർ വെയ്റ്റുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്കും ഉണ്ട്. ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് എന്നത് വാൽവിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, അത് ബാഹ്യ ഹാൻഡ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്യുവേറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്കിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഫ്ലാപ്പിനെ സ്ഥാനത്ത് നിർത്തുക എന്നതാണ്, ഇത് ആത്യന്തികമായി ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് തടയുന്നു.
ഒഴുക്ക് ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് തുറക്കണോ അതോ അടച്ചു വയ്ക്കണോ എന്ന് ഓപ്പറേറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ദ്രാവകം വാൽവിന് പുറത്ത് തന്നെ തുടരും. ഓപ്പറേറ്റർ ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് തുറന്നാൽ, ദ്രാവകത്തിന് ഫ്ലാപ്പിലൂടെ സ്വതന്ത്രമായി ഒഴുകാൻ കഴിയും. ദ്രാവകത്തിന്റെ മർദ്ദം ഫ്ലാപ്പിനെ പുറത്തുവിടും, ഇത് ഔട്ട്ലെറ്റിലൂടെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒഴുക്ക് നിലയ്ക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലാപ്പ് യാന്ത്രികമായി അതിന്റെ അടച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങും.
ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് നിലവിലുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഔട്ട്ലെറ്റിലൂടെയാണ് ഒഴുക്ക് വരുന്നതെങ്കിൽ, എതിർഭാരം കാരണം ബാക്ക് ഫ്ലോ വാൽവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. സിസ്റ്റത്തെ മലിനമാക്കാതിരിക്കാൻ ബാക്ക് ഫ്ലോ തടയുന്ന ഒരു ചെക്ക് വാൽവിന് സമാനമാണ് ഈ സവിശേഷത. ഹാൻഡിൽ താഴ്ത്തുമ്പോൾ, ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് വീണ്ടും ഫ്ലാപ്പിനെ അതിന്റെ അടുത്ത സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പിക്കും. ആവശ്യമെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സുരക്ഷിത ഫ്ലാപ്പ് പൈപ്പിനെ ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നു.
| ഭാഗം നമ്പർ. | മെറ്റീരിയൽ | ||||||
| 1 - ശരീരം | കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ | ||||||
| 2 - ബോണറ്റ് | കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ | ||||||
| 3 - സീറ്റ് | എൻബിആർ | ||||||
| 4 - ഡിസ്ക് | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ, വെങ്കലം | ||||||
| 5 - തണ്ട് | സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ, പിച്ചള | ||||||

സ്റ്റോം വാൽവ് എന്നത് ഒരു ഫ്ലാപ്പ് തരം നോൺ-റിട്ടേൺ വാൽവാണ്, ഇത് മലിനജലം കടലിലേക്ക് പുറന്തള്ളാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു അറ്റത്ത് മണ്ണ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം കപ്പലിന്റെ വശത്താണ്, അതിനാൽ മലിനജലം കടലിലേക്ക് ഒഴുകിപ്പോകും. അതിനാൽ ഡ്രൈഡോക്കിംഗ് സമയത്ത് മാത്രമേ ഇത് ഓവർഹോൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
വാൽവ് ഫ്ലാപ്പിനുള്ളിൽ ഒരു കൌണ്ടർ വെയ്റ്റുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്കും ഉണ്ട്. ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്ക് എന്നത് വാൽവിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്, അത് ബാഹ്യ ഹാൻഡ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്യുവേറ്റർ നിയന്ത്രിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോക്കിംഗ് ബ്ലോക്കിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഫ്ലാപ്പിനെ സ്ഥാനത്ത് നിർത്തുക എന്നതാണ്, ഇത് ആത്യന്തികമായി ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് തടയുന്നു.
| വലിപ്പം | d | ഫ്ലാൻജ് 5K | ഫ്ലാൻജ് 10K | L | H | ||||||||
| C | D | എൻഎച്ച് | t | C | D | എൻഎച്ച് | t | ||||||
| 050 - | 50 | 105 | 130 (130) | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 अनिका | 131 (131) | ||
| 065 | 65 | 130 (130) | 155 | 4-15 | 14 | 140 (140) | 175 | 4-19 | 18 | 240 प्रवाली 240 प्रवा� | 141 (141) | ||
| 080 - | 80 | 145 | 180 (180) | 4-19 | 14 | 150 മീറ്റർ | 185 (അൽബംഗാൾ) | 8-19 | 18 | 260 प्रवानी | 155 | ||
| 100 100 कालिक | 100 100 कालिक | 165 | 200 മീറ്റർ | 8-19 | 16 | 175 | 210 अनिका | 8-19 | 18 | 280 (280) | 171 (അറബിക്: अनिक) | ||
| 125 | 125 | 200 മീറ്റർ | 235 अनुक्षित | 8-19 | 16 | 210 अनिका | 250 മീറ്റർ | 8-23 | 20 | 330 (330) | 195 | ||
| 150 മീറ്റർ | 150 മീറ്റർ | 230 (230) | 265 (265) | 8-19 | 18 | 240 प्रवाली 240 प्रवा� | 280 (280) | 8-23 | 22 | 360अनिका अनिक� | 212 अनिका 212 अनिक� | ||
| 200 മീറ്റർ | 200 മീറ്റർ | 280 (280) | 320 अन्या | 8-23 | 20 | 290 (290) | 330 (330) | 12-23 | 22 | 500 ഡോളർ | 265 (265) | ||