വ്യത്യസ്ത തരം എയർ വെന്റ് ഹെഡുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എയർ വെന്റ് ഹെഡുകൾകപ്പലിന്റെ ബാലസ്റ്റ് ടാങ്കുകൾ, ഇന്ധന എണ്ണ ടാങ്കുകൾ, ശുദ്ധജല ടാങ്കുകൾ എന്നിവയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഇവ. നിറയ്ക്കുമ്പോഴോ, ശൂന്യമാക്കുമ്പോഴോ, താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങളിലോ ടാങ്കുകളിൽ നിന്ന് വായു അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ് ഇവയുടെ പ്രധാന പങ്ക്. അതേസമയം, പ്രക്ഷുബ്ധമായ കാലാവസ്ഥയിലോ ഉയർന്ന കടലിലോ കടൽ വെള്ളം ടാങ്കുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് അവ തടയുന്നു.

1. ബോൾ ടൈപ്പ് എയർ വെന്റ് ഹെഡ്

ആധുനിക കപ്പലുകളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രൂപകൽപ്പനയാണിത്. വെന്റ് ഹെഡിനുള്ളിൽ ഒരു ഭാരം കുറഞ്ഞ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പന്ത് ഉണ്ട്. വെന്റ് ഹെഡിലേക്ക് വെള്ളം തെറിക്കുമ്പോൾ, പന്ത് ഉയർന്ന് ദ്വാരം അടയ്ക്കുന്നു, കടൽ വെള്ളം ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു. വെള്ളം വറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ, പന്ത് താഴേക്ക് വീഴുകയും വായു വീണ്ടും ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

• പ്രയോജനങ്ങൾ:ലളിതം, വിശ്വസനീയം, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി.

• അപേക്ഷകൾ:ബാലസ്റ്റ് ടാങ്കുകൾ, ശുദ്ധജല ടാങ്കുകൾ, എണ്ണ ടാങ്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2. ഡിസ്ക് ടൈപ്പ് എയർ വെന്റ് ഹെഡ്

ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബോളിന് പകരം, ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാപ്പ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിക്കുന്നു. വെള്ളം അകത്തു കടക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് ഉയർന്ന് സീറ്റിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു.

• പ്രയോജനങ്ങൾ:ശക്തമായ സീലിംഗ് പ്രകടനം, കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും ഈടുനിൽക്കുന്നു.

• അപേക്ഷകൾ:സംരക്ഷണം നിർണായകമായതിനാൽ കനത്ത കടലിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കപ്പലുകളിലാണ് പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്നത്.

3. ഫ്ലെയിം അറസ്റ്റർ എയർ വെന്റ് ഹെഡ്

ഈ തരം ഇന്ധന എണ്ണ ടാങ്കുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇതിനകത്ത് ഒരു മെഷ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേം സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്, അത് വെന്റിലൂടെ ബാഹ്യ തീജ്വാലകളോ തീപ്പൊരികളോ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു.

• പ്രയോജനങ്ങൾ:അഗ്നി സുരക്ഷയും സ്ഫോടന പ്രതിരോധവും നൽകുന്നു.

• അപേക്ഷകൾ:ഇന്ധന എണ്ണ ടാങ്കുകളും മറ്റ് കത്തുന്ന ദ്രാവക സംഭരണ ​​ടാങ്കുകളും.

4. കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന എയർ വെന്റ് ഹെഡ്

മഴവെള്ളം, സ്പ്രേ, അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ അകത്തുകടക്കുന്നത് തടയുന്ന കവറുകൾ, ഹൂഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബാഫിളുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇവ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇവ ഒരു ബോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് മെക്കാനിസവുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം.

• പ്രയോജനങ്ങൾ:പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള അധിക സംരക്ഷണം.

• അപേക്ഷകൾ:കപ്പലുകളിലെ തുറന്നുകിടക്കുന്ന ഡെക്ക് ഏരിയകൾ.

5. ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലോസിംഗ് എയർ വെന്റ് ഹെഡ്

ഈ തരം ഒരു ഫ്ലോട്ട് മെക്കാനിസവുമായി ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. വെള്ളം പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ഫ്ലോട്ട് ഉയർന്ന് മാനുവൽ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.

• പ്രയോജനങ്ങൾ:കഠിനമായ സമുദ്ര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത.

• അപേക്ഷകൾ:നിർണായക സുരക്ഷാ ടാങ്കുകളും നാവിക കപ്പലുകളും.