F7319
ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഗ്ലോബ് വാൽവിലെ ഡിസ്ക് ഒഴുക്കിൻ്റെ പാതയ്ക്ക് പുറത്തായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലോയുടെ പാതയോട് പൂർണ്ണമായും അടുത്തായിരിക്കാം. വാൽവ് അടയ്ക്കുകയോ തുറക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ ഡിസ്ക് സാധാരണയായി സീറ്റിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. ചലനം സീറ്റ് വളയങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പ്രദേശം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഡിസ്ക് അടയ്ക്കുമ്പോൾ ക്രമേണ അടയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഫ്ലേഞ്ച്ഡ് ഗ്ലോബ് വാൽവിൻ്റെ ത്രോട്ടിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ദ്രാവക പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
ഗേറ്റ് വാൽവുകൾ പോലെയുള്ള മറ്റ് വാൽവുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വാൽവിന് വളരെ കുറഞ്ഞ ചോർച്ചയുണ്ട്. ഫ്ലേഞ്ച് ഗ്ലോബ് വാൽവിന് ഡിസ്കുകളും സീറ്റ് വളയങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ ഇത് ഒരു നല്ല കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ദ്രാവക ചോർച്ചയ്ക്കെതിരെ കർശനമായ മുദ്ര ഉണ്ടാക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ പ്രോസസ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ബോഡി നിർമ്മാണം, മെറ്റീരിയൽ, അനുബന്ധ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ശ്രേണി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും. ISO 9001 സർട്ടിഫൈഡ് ആയതിനാൽ, ഉയർന്ന നിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ചിട്ടയായ മാർഗങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ അസറ്റിൻ്റെ ഡിസൈൻ ജീവിതത്തിലൂടെ മികച്ച വിശ്വാസ്യതയും സീലിംഗ് പ്രകടനവും നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയും.
രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണവും BS5163 ന് അനുസൃതമാണ്
· ഫ്ലേഞ്ച് അളവുകൾ EN1092-2 PN16 ന് യോജിക്കുന്നു
· മുഖാമുഖ അളവുകൾ BS5163 ന് അനുസൃതമാണ്
· പരിശോധന BS516, 3EN12266-1 എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്
· ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്: ഹാൻഡ് വീൽ, സ്ക്വയർ കവർ
ഹാൻഡ്വീൽ | FC200 |
ഗാസ്കറ്റ് | നോൺ ആസ്ബസ്റ്റുകൾ |
പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥി | BC6 |
STEM | SUS403 |
വാൽവ് സീറ്റ് | SCS2 |
ഡിസ്ക് | SCS2 |
ബോണറ്റ് | SC480 |
ശരീരം | SC480 |
ഭാഗത്തിൻ്റെ പേര് | മെറ്റീരിയൽ |
ഗ്ലോബ് വാൽവ് പ്രവർത്തനം
ഗ്ലോബ് വാൽവുകൾ സാധാരണയായി ഓൺ/ഓഫ് വാൽവായി ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്, പക്ഷേ അവ ത്രോട്ടിലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാം. ഡിസ്കും സീറ്റ് റിംഗും തമ്മിലുള്ള അകലം ക്രമാനുഗതമായി മാറുന്നത് ഗ്ലോബ് വാൽവിന് നല്ല ത്രോട്ടിംഗ് കഴിവ് നൽകുന്നു. ഈ ലീനിയർ മോഷൻ വാൽവുകൾ മർദ്ദവും താപനില പരിധിയും കവിയാത്തിടത്തോളം കാലം വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ പ്രക്രിയയ്ക്ക് നാശത്തെ ചെറുക്കാൻ പ്രത്യേക സാമഗ്രികൾ ആവശ്യമില്ല. സീറ്റ് ഭാഗികമായി തുറന്ന നിലയിലാണെങ്കിൽപ്പോലും, ഗ്ലോബ് വാൽവിന് സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.
DN | d | L | D | C | ഇല്ല. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 270 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 300 | 200 |
80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 310 | 200 |
100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 355 | 250 |
125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 415 | 280 |
150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 470 | 315 |
200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 565 | 355 |